Questa semplice modifica è dedicata a tutti quelli che, come me, dimenticano sempre il red-dot / telrad acceso e si ritrovano alla successiva osservazione con le pile scariche. L'idea è semplice: inserire un circuito a tempo fra batteria (posizione indicata in foto) e contatti del red-dot / telrad. Nel telrad c'è spazio per inserire il circuito all'interno, mentre per il red-dot sarà necessario “accrocchiarlo” all'esterno. Per attivare il red-dot / telrad sarà sufficiente premere un piccolo interruttore a pulsante subito prima dell'uso